Noire et blanche en façade, En couleur dans les têtes, les
esprits et le porte-monnaie. C’est une des régions les plus riches par tête
d’habitant, mais tout se garde à l’intérieur.
La ville compte 150.000 habitants, mais se trouve dans une
communauté d’agglomération qui compte 215.000 habitants et 21 communes. Le
Sénateur-maire Serge GODARD a succédé en 1997 à trente d’ans de mandat de Roger
QUILLOT (Le logement, la ville connait…), il est, aussi, président
de l’agglomération dont parmi les compétences on note :
Aménagement, voieries, transport et habitat
C’est une ville de tradition socialiste qui s’est réalisée
avec un consensus permanent avec les dirigeants de Michelin. A moi la ville et
la représentation républicaine, à vous la tranquillité sociale.
Elle est implantée sur les marches de la chaîne des puys,
dominée par le Puy de dôme, site UNESCO et qui inaugurera en juin 2012 un train
électrique pour accéder au sommet.
Historiquement il ya deux villes : Clermont (le plateau
promontoire volcanique où se trouve la cathédrale) et Montferrand (ville
commerçante) qui se sont unies au XVIIéme siècle, et dont la continuité
territoriale ne s’est réalisée que depuis une dizaine d’années.
C’est une sorte de liaison entre les hautes terres et la
plaine : la Limagne. Cette localisation entraîne une particularité.
L’écoulement des rivières et le régime pluvial doivent passer par la ville pour
s’évacuer dans la plaine, ce n’est pas simple. Les risques volcaniques
existent, mais, pour l’instant, rien ne presse.
Malgré un paternalisme de la part de Michelin, en particulier
sur l’hébergement de ses salariés, la mairie de tous temps a soutenu une
politique sociale du logement, l’adjoint au maire, Dominique ADENOT, chargé de
l’urbanisme, l’habitat et le logement continue cette tradition.( il est aussi
président de la SEPAC organisme d’études) Elle s’articule sur quatre chantiers qui
traduisent la volonté des élus de rechercher une permanence dans le
développement durable :
1. ZAC de Trémonteix : 600 logements sur 20 hectares (
HQE-éco-quartier remarquable distingué par le ministère de l’écologie), Architecte :
Jean-Marie FREYDEFONT, pionnier en France des éco-quartiers.
3. Champratel, situé dans les quartiers nord dans le cadre
d’une valorisation d’espaces situés à proximité de zones d’habitats denses et
socialement fragiles. Zone qui sera le terminus du tram.
2. Saint Jean, quartier en réhabilitation dans le proche
centre-ville ayant bénéficié de l’implantation du nouvel hopital Estaing, du
projet de rénovation du parvis de la Gare (projet qui s’inscrit dans la venue
possible ou probable du TGV Paris-Orléans-Lyon –dossier « chaud ») et
grâce au projet de la seconde ligne du tram (problème de financement quand
même). Ce projet de quartier a bénéficié, lui aussi, d’une distinction :
lauréat du label éco-cité en 2009
.
4. Cataroux, sur d’anciens terrains des usines Michelin et
devrait accueillir une mixité avec du social et des équipements commerciaux.
Toutefois, on ne peut oublier la place de Jaude qui voit deux
travaux importants en cours : la rénovation de l’opéra et surtout le grand
carré de Jaude, une des plus grandes opérations de restructurations urbaines en
centre ville hors paris. Cette opération menée par Eiffage doit livrer pour le
second semestre 2013 : 51.000m2 et 600 places de parking avec hôtel,
centre commercial et logement sociaux.
Au-delà des problèmes municipaux de remise à niveau des
VRD qui perturbent la circulation ( La
croissance de la ville depuis un siècle a été marqué par un habitat individuel
construit de façon hâtive et peu programmée hormis le centre ville, émigration rurale
et portugaise, plus tard) car la durée des opérations peut se révéler longue,
la circulation dans la ville est difficile.
Le cœur historique
situé sur une butte d’une superficie
limité ne facilite pas les déplacements. La possibilité de creuser des parkings
se heurtent à une ensemble souterrain creusé de façon outrancière, au siècle
dernier, pour créer des caves destinées à conserver les vendanges, très
importantes dans le région de tous temps.
Cette spécificité a été une des raisons d’une désaffection
des commerçants et des cadres pour le « plateau » et leur
implantation dans l’ouest sur les pentes de la
chaîne des puys définit par le parc régional des volcans d’auvergne. Les
villes de Royat et Chamalières, en sont le témoignage, elles s’inscrivent dans
la continuité urbaine et accueillent des populations à revenus (refusant des
projets de circulation : périphérique), tandis que les populations
modestes sont regroupées dans le Nord ou dans le Sud. Entre les deux , empiétant sur la Limagne, des
zones d’activités économiques qui y trouvent la proximité de l’Autoroute
Paris-Béziers, Lyon et Bordeaux et de l’Aéroport d ‘Aulnat pour leurs échanges.
La Ville, malgré son image de ville industrielle et sale (Les
façades en pierre volcanique) est une agglomération dynamique avec des
entreprises de recherche : agro-alimentaire, mécanique, avec des
évènements internationaux tels que : le festival du court métrage. Une
politique sportive forte : ASM, Foot,…, Ce que l’on sait moins, c’est
qu’elle accueille 36000 étudiants dont 10% sont d’origine chinoise.
